Von der Redaktion Tierscherzgebiet
Stand: 23. August 2026
Der niedrigste angezeigte Literpreis ist nicht automatisch das günstigste Angebot. Für Autofahrer in Deutschland zählt die Nettoersparnis: Vom Preisvorteil beim Tanken müssen die Kraftstoffkosten für den gesamten Umweg abgezogen werden. Vor der Abfahrt sollten außerdem Kraftstoffsorte, Entfernung und Aktualisierungszeit der App-Angabe stimmen.
Seriöse Tank-Apps zeigen Preis, Sorte und Aktualisierungszeit
Die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe beim Bundeskartellamt erfasst die von meldepflichtigen Tankstellen übermittelten Preisänderungen für Super E5, Super E10 und Diesel. Diese Informationen stellt sie zugelassenen Verbraucherinformationsdiensten bereit, zu denen entsprechende Tank-Apps und Vergleichsportale gehören können.
Eine App-Anzeige ist trotzdem keine Garantie dafür, dass der Preis bei der Ankunft unverändert gilt. Kraftstoffpreise können sich kurzfristig ändern. Deshalb sollten Fahrer vor dem Losfahren vier Angaben kontrollieren:
- Ist die richtige Kraftstoffsorte ausgewählt?
- Wann wurde der angezeigte Preis zuletzt aktualisiert?
- Bezeichnet die Entfernung den einfachen Weg oder den vollständigen Umweg?
- Liegt die Tankstelle tatsächlich auf der geplanten Strecke?
Auch ähnlich klingende Sorten dürfen nicht verwechselt werden. Ein günstiger E10-Preis hilft beispielsweise nicht, wenn das Fahrzeug nur für E5 freigegeben ist.
Diese Formel zeigt den wirklichen Preisvorteil
Zunächst wird die mögliche Bruttoersparnis berechnet:
Tankmenge × Preisunterschied je Liter = Bruttoersparnis
Anschließend folgen die Kraftstoffkosten des Umwegs:
Umweg in Kilometern × Verbrauch je 100 Kilometer ÷ 100 × angenommener Kraftstoffpreis = Umwegkosten
Die entscheidende Rechnung lautet damit:

Bruttoersparnis − Umwegkosten = Nettoersparnis
Beim Umweg muss die gesamte zusätzliche Strecke berücksichtigt werden. Wer fünf Kilometer von der Route abfährt und anschließend fünf Kilometer zurückfahren muss, setzt zehn Kilometer an. Führt die Abfahrt dagegen direkt wieder auf die weitere Route, kann die Zusatzstrecke geringer sein.
Rechenbeispiel: Acht Cent Unterschied reichen nicht immer
Das folgende Beispiel verwendet ausschließlich angenommene Werte und bildet keinen aktuellen Tagespreis ab. Ein Fahrer möchte 45 Liter tanken. Die weiter entfernte Station ist acht Cent je Liter günstiger. Der vollständige Umweg beträgt zehn Kilometer, das Fahrzeug verbraucht sieben Liter je 100 Kilometer. Für die Umwegrechnung wird ein Kraftstoffpreis von 1,80 Euro je Liter angenommen.
| Eingabe oder Rechenschritt | Wert beziehungsweise Ergebnis |
|---|---|
| Tankmenge × Preisunterschied | 45 l × 0,08 € = 3,60 € |
| Verbrauch auf 10 km Umweg | 10 × 7 ÷ 100 = 0,70 l |
| Kraftstoffkosten des Umwegs | 0,70 l × 1,80 € = 1,26 € |
| Nettoersparnis | 3,60 € − 1,26 € = 2,34 € |
Der niedrigere Literpreis bringt in diesem Beispiel rechnerisch 2,34 Euro. Das Ergebnis beweist jedoch nicht, dass sich die Fahrt für jeden lohnt. Zusätzliche Fahrzeit, Fahrzeugverschleiß, Stau oder eine mögliche Preisänderung bis zur Ankunft sind darin nicht enthalten.
Je kleiner die Tankmenge und je länger der Umweg, desto schneller schrumpft der Vorteil. Eine ohnehin auf dem Weg liegende Tankstelle kann deshalb trotz eines etwas höheren Literpreises die wirtschaftlichere Wahl sein.
E10-Freigabe und Sicherheit gehen vor
Super E10 darf nur getankt werden, wenn der Fahrzeughersteller das konkrete Modell dafür freigegeben hat. Maßgeblich sind beispielsweise Betriebsanleitung, Tankdeckelhinweis oder eine verlässliche Herstellerinformation. Bei Unsicherheit sollte nicht allein wegen des niedrigeren App-Preises zu E10 gewechselt werden.
Tank-Apps dürfen außerdem nicht während der Fahrt bedient werden. Preise und Route werden vor dem Start oder bei sicher abgestelltem Fahrzeug geprüft. Während der Fahrt übernimmt gegebenenfalls ein Beifahrer die Bedienung.
An der Zapfsäule sollte der angeschriebene Preis nochmals mit der App-Angabe verglichen werden. Entscheidend ist der Preis vor Ort für die tatsächlich gewählte Sorte. Weicht er ab, wird die Nettoersparnis mit dem realen Wert neu bewertet, bevor der Tankvorgang beginnt.
Quelle: Bundeskartellamt
Kontext und Aktionen Über diesen Artikel
Quellenprüfung Quelle und Rechenweg
Die Herkunft der Preisdaten stützt sich auf Angaben des Bundeskartellamts; sämtliche Preise im Rechenbeispiel sind frei angenommene Werte.
- Erfasste Kraftstoffsorten mit der Darstellung des Bundeskartellamts abgeglichen
- Weitergabe der Preisdaten an zugelassene Verbraucherinformationsdienste geprüft
- Umwegkosten anhand von Strecke, Verbrauch und angenommenem Kraftstoffpreis berechnet
- Beispielwerte ausdrücklich von aktuellen Tagespreisen getrennt
- Quelle
- Bundeskartellamt – Markttransparenzstelle für Kraftstoffe
- Umfang
- Deutschland
- Aktualisiert
- 2026-08-23 09:22
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